德國(guó)GSR電磁閥是一種依靠電磁力自動(dòng)開(kāi)關(guān)的截止閥，常作為遙控截止閥、雙位調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)機(jī)關(guān)或安全保護(hù)設(shè)備，可適用于各種氣體、液體制冷劑、潤(rùn)滑油等介質(zhì)。

　　

　　GSR電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開(kāi)有通孔，每個(gè)孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線(xiàn)圈通電，閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)開(kāi)啟或關(guān)閉不同的排油孔。

　　

　　而進(jìn)油孔是常開(kāi)的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞桿帶動(dòng)機(jī)械裝置，這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。

　　

　　德國(guó)GSR電磁閥斷電后出現(xiàn)不能關(guān)閉的原因大致可歸納為以下5點(diǎn)：

　　

　　1、電磁閥體箭頭指向與流體流動(dòng)方向不一致?？刹鹣码姶砰y重新安裝，使兩者方向一致；

　　

　　2、雜物堵塞使閥門(mén)關(guān)不嚴(yán)。應(yīng)清洗電磁閥和過(guò)濾網(wǎng)，特殊情況下，可將過(guò)濾網(wǎng)導(dǎo)壓孔孔徑擴(kuò)大0.1mm左右，平衡壓力，使活塞正常下移，壓緊閥座；

　　

　　3、動(dòng)鐵芯、彈簧和主閥芯卡滯，彈簧長(zhǎng)度、壓力不合適，密封件破損或位置不平整；

　　

　　4、閥座和閥桿磨損或拉毛，導(dǎo)致電磁閥關(guān)不嚴(yán)，應(yīng)研磨拉毛的閥桿、修理磨損的閥座或更換；

　　

　　5、電磁閥莉磁過(guò)大吸住鐵芯?？刹鹣码姶砰y，用手將鐵芯拉下，把鐵芯向上推至死點(diǎn)，突然松手，看剩磁能否吸住鐵芯。若被吸住，說(shuō)明剩磁大，必須更換合適材質(zhì)的鐵芯或整體更換德國(guó)GSR電磁閥。